Türkiye Otoyol Geçiş Ücretleri 2026
Köprü, tünel ve otoyol geçişleri için güncel ücretler. Tutarlar Türk Lirası bazlıdır, KDV dahildir ve Ocak 2026 tarifesine göre hazırlanmıştır.
İstanbul Boğaz Köprüleri
15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü aynı tarife ile ücretlendirilir. İstanbul içindeki en düşük maliyetli köprü geçişleri genellikle bu iki köprüdür.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü & Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
| Sınıf | Araç tipi | |
|---|---|---|
| 1 |
2 akslı, aks mesafesi < 3,20m (Otomobil, Kamyonet, Minibüs, Arazi Taşıtı vb.)
|
59,00 |
| 2 |
2 akslı, aks mesafesi ≥ 3,20m (Minibüs, Kamyonet, Otobüs vb.)
|
75,00 |
| 3 |
3 akslı araçlar
|
168,00 |
| 4 |
4-5 akslı araçlar
|
333,00 |
| 5 |
6 ve üzeri akslı araçlar
|
440,00 |
| 6 |
Motosiklet
|
25,00 |
Yavuz Sultan Selim Köprüsü
Kuzey Marmara Otoyolu güzergahındaki Yavuz Sultan Selim Köprüsü farklı bir tarife ile ücretlendirilir ve ağır araç trafiğinde daha sık kullanılır.
| Sınıf | Araç tipi | |
|---|---|---|
| 1 |
2 akslı, aks mesafesi < 3,20m (Otomobil, Kamyonet, Minibüs, Arazi Taşıtı vb.)
|
95,00 |
| 2 |
2 akslı, aks mesafesi ≥ 3,20m (Minibüs, Kamyonet, Otobüs vb.)
|
125,00 |
| 3 |
3 akslı araçlar
|
235,00 |
| 4 |
4-5 akslı araçlar
|
595,00 |
| 5 |
6 ve üzeri akslı araçlar
|
740,00 |
| 6 |
Motosiklet
|
65,00 |
Büyük Köprüler
Osmangazi ve 1915 Çanakkale köprüleri yap-işlet-devret projeleridir. Ücretleri Boğaz köprülerine göre belirgin şekilde yüksektir; bu nedenle ihlalin 5x seviyesine çıkması tek geçişte bile ciddi maliyet yaratabilir.
Osmangazi Köprüsü
| Sınıf | Araç tipi | |
|---|---|---|
| 1 |
2 akslı, aks mesafesi < 3,20m (Otomobil, Kamyonet, Minibüs, Arazi Taşıtı vb.)
|
995,00 |
| 2 |
2 akslı, aks mesafesi ≥ 3,20m (Minibüs, Kamyonet, Otobüs vb.)
|
1.590,00 |
| 3 |
3 akslı araçlar
|
1.890,00 |
| 4 |
4-5 akslı araçlar
|
2.505,00 |
| 5 |
6 ve üzeri akslı araçlar
|
3.165,00 |
| 6 |
Motosiklet
|
695,00 |
1915 Çanakkale Köprüsü
| Sınıf | Araç tipi | |
|---|---|---|
| 1 |
2 akslı, aks mesafesi < 3,20m (Otomobil, Kamyonet, Minibüs, Arazi Taşıtı vb.)
|
995,00 |
| 2 |
2 akslı, aks mesafesi ≥ 3,20m (Minibüs, Kamyonet, Otobüs vb.)
|
1.245,00 |
| 3 |
3 akslı araçlar
|
2.240,00 |
| 4 |
4-5 akslı araçlar
|
2.490,00 |
| 5 |
6 ve üzeri akslı araçlar
|
3.755,00 |
| 6 |
Motosiklet
|
250,00 |
Avrasya Tüneli
Avrasya Tüneli yalnızca belirli araç sınıflarına açıktır. Kamyon, otobüs, treyler ve yükseklik sınırını aşan araçlar tüneli kullanamaz. Aşağıdaki tutarlar gündüz tarifesidir (05:00 -- 23:59); gece geçişleri (00:00 -- 04:59) yarı ücretlidir.
| Sınıf | Araç tipi | |
|---|---|---|
| 1 |
2 akslı, aks mesafesi < 3,20m (Otomobil, Kamyonet, Minibüs, Arazi Taşıtı vb.)
|
280,00 |
| 2 |
2 akslı, aks mesafesi ≥ 3,20m (Minibüs, Kamyonet, Otobüs vb.)
|
420,00 |
| 6 |
Motosiklet
|
218,40 |
Otoyol geçiş ücretleri
Otoyol ücretleri mesafeye göre hesaplanır. Kısa segmentler düşük tutarlı olabilir; ancak İstanbul-Ankara veya İstanbul-İzmir gibi uzun güzergahlarda birden fazla geçiş noktası ve işletmeci nedeniyle toplam maliyet hızlı büyür.
Segment bazında kesin ücretler için KGM'nin resmi geçiş ücret tablolarını inceleyebilirsiniz. Özel işletmecilerin kendi duyuruları da dönemsel güncellemeler için kontrol edilmelidir.
Araç sınıfınızdan emin değil misiniz?
Tablolardaki ücretler araç sınıfına göre değişir. Sınıf belirleme mantığı aks sayısı ve dingil mesafesine dayanır. Normal binek araçların çoğu 1. sınıftır; minibüs, panelvan ve uzun dingilli araçlarda sınıf değişebilir.
Detaylar için HGS rehberindeki araç sınıfları bölümüne bakın.
Önemli notlar
- Ücretler 2026 tarifesine göredir ve KDV dahildir. Tablolar resmi kaynaklar ve işletmeci duyuruları baz alınarak hazırlanmıştır.
- Her geçiş ayrı ücretlendirilir. Gidiş-dönüşte iki kez ödeme olur; farklı işletmecilerde ayrı borç kaydı oluşabilir.
- Ödenmeyen geçişlerde ceza uygulanır. 15 gün sonrasında toplam borç 2x, 45 gün sonrasında 5x seviyesine çıkabilir. Detaylar için ceza yapısı bölümüne bakın.
- Temel para birimi TL'dir. EUR ve USD tutarları gösteriliyorsa, bunlar TL tutarın TCMB kuru ile yaklaşık karşılığıdır.
- Tarifeler yıl içinde değişebilir. Özellikle yıl başı güncellemelerinde resmi işletmeci tablolarını kontrol etmek gerekir.